两点之间直线最短，跨越玑内亚湾可以省下不少路程。

燃油不够，路上也有圣多美岛可以补给，远离阿菲卡大陆的海岛风光还是不错的，就是航空煤油的价格贵了点，加满花了夏屿3000刀乐。

海岛国家就是这样，啥都得靠外面运进来，更不用说玑内亚湾海盗袭击频发，这都会增加海上运输成本的。

“多米，准备好了吗？”

再次起飞后，夏屿用无线电联络上后舱的多米。

菓与玑内亚的直线距离有3000多公里，沿途得停靠加油至少2次。

乘客机可能更快，但要到对方所在的矿上，开车至少又是十几个小时。

在阿菲卡，只要离开了现代化程度最高的首府，无视地形、道路的直升机才是你出行的最优解。

夏屿装备米-24V，代步的优先级也是高于作战的。

另外，这也是谈生意的门面。

“是，先生！”

“那让我们开始吧！”

夏屿降低飞行高度，库恩则不知所措的看着多米打开舱门，扔了一个橘黄色袋子下去。

“砰~~”

袋子遇水炸开充气，很快变成一艘无动力救生筏。

国内包工程展示实力靠的是豪车，在阿菲卡谈PMC合同有米-24比豪车更有用。

驾驶直升机升空，机腹的起落架自动收起。

区分雌鹿是原版自用的米-24，还是外销版的米-35，最简单的办法就是看起落架能不能收放，米-35无法收放起落架，尾桨叶片也要多1片。

夏屿还是喜欢收放自如的感觉，如果有中控大屏就更棒了。

沿着海岸线飞行，很快进入邻国茄蓬领海，然后一头扎进了茫茫大海。