另一边,被寄予厚望的北汽新能源在市场上表现不爭气,也让他头疼。
今年一季度,剔除政府採购订单后,其在民用新能源车市场业绩一泻千里——而这还是在特斯拉沪市工厂未完全投產的情况下。
若年底特斯拉全面投產,北汽新能源车凭藉现在的竞爭力,恐怕难逃被市场经济淘汰的命运。
不是没给过机会,给政策、给资源、给订单,问题是给你机会你不中用啊,这让他有种面对刘禪的无力感。
而其他几家,蔚小理的根底尚浅,比亚迪现在虽说销售第一,但在新能源补贴政策大幅退坡的环境下同比已经开始下滑。
作为已点亮的关键科技树,国產新能源这杆大旗,必须有人来扛。
思前想后,確实只有陈默成功的概率最高。
彼岸在新能源產业链与智能驾驶领域早有布局,加上陈默过去一系列出色表现——“能者多劳,管你乐不乐意,就你了。”
不过那小子属於倔毛驴,还是要讲究一些策略。
他唤来秘书:
“领导!”
“最近网上那场『对帐运动,你关注了吗?”
“是不是有些过?需要请相关部门干预吗?”
“为什么干预?这可是一件好事!”
“好事?”
“这可是双方建交以来最大的一次民间交流活动,这是扩大我们和世界沟通的最佳渠道,我们在外解释一万次,不如请人进门亲眼瞧一回来的有效果。
这样一来,对方数十年构建的信息差优势將不復存在。
而我们也能看见大洋彼岸真实的生活——空气不都是甜的,也有苦的、涩的、有毒的……
陈默这一招,堪称神来之笔。
通知下去,我们不仅不干预,还要鼓励。”
“可这会不会引发对方更严厉的制裁?”
“陈默都不怕,我们操什么心。”
“也是,如果对方敢一口气全部封杀华夏几十个app,谁更难看丟脸不言而喻,而且这么做一点意义都没有,因为他们封,欧洲不封,那信息沟通渠道依然是畅通的,很多事情欧洲人知道了就等於所有人都知道了。”
“正是这个道理。陈默恐怕早算准了这一点,才敢这么干,而且应该也做好了最坏打算。”
“明白,我立即落实。”
“另外,前阵子陈默反馈的那些材料,验证得如何?”
“確实存在一些严重问题,包括网络安全漏洞。我们已开始收网,將查处一批境外违规企业,最严重的是苹果公司確实存在安全隱患……”
“去年某些国家以莫须有罪名禁用国產手机,我看我们现在也可以把苹果的问题落实一下了。
还有陈默建议关注的tsl,也要提前预防,逐步推进限制措施。”
“是!”
就在“全球对帐”运动如火如荼的第三天,官方正式定调。
“双方关係的希望在人民,基础在民间,未来在青年,活力在地方。深化网际网路交流是促进世界互通互信的最佳途径……”
发言人也藉此向全球游客发出邀请:“欢迎来华夏走一走、看一看……”
到了4月下旬,华夏官方连续发布两条重磅公告:
一、要求在编人员禁用工作时间使用国外品牌手机处理公务;
二、要求各机关单位限制tsl车辆进入並停放於办公场所,同时禁止工作人员在车內及周围討论工作事宜,已购车辆也需完成登记备案。
消息一出,苹果与特斯拉股价应声大跌,一夜之间市值蒸发超千亿美元。
()