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第622章 芷江机场军情会湘北空袭战（第2页）

作战任务已经说清楚了。

具体行动时间还没有定下来。

现在该苏联航空队讨论行动方案了。

伊凡诺夫队长站起来，俯身盯着地图：“芷江到长沙直线距离约300公里，我们战机满载弹药状态下，单程飞行需要50分钟，可以进行一小时的空中作战。但对那边的情况，我们进行了前期飞行侦查，已经掌握了那边的情况，可以随时出动作战。现在的问题是，方同志才加入航空队，与我们没有配合默契，我担心在作战中，会有影响。”

方文点头，这是很现实的问题，苏联志愿航空队驾驶的伊尔16并没有配备泰山那种先进的无线电语音交流装置，靠的是长期训练形成的默契。

这种默契，最忌一个外人的加入，很可能导致原有飞行编组的混乱。

他出声道：“我可以随队出战，但不加入你们的飞行编队，这样就不会影响到你们的战术配合。”

也只有这样的安排是最合适的了，伊凡诺夫队长同意了。

这时，吴有栋突然出去。

过了会，他回来，非常郑重道：“诸位，收到命令，我们将于明日上午7时，配合地面部队向日军发动空袭作战。请立即开始准备。”

随即，会议结束，大家离开会议室，前往跑道边的机库，开始战前准备。

方文也回到钦原号那边。

与龚修能和机械师一起，给飞机检修，加装航空火箭弹，补充其他弹药。

9月25日。

凌晨六时，战机列队准备起航。

先是伊凡诺夫队长的飞机起飞，随后其他战机陆续升空。

等21架苏联军机全部升空后，方文才驾驶钦原号驶入跑道，加速升空。

21架伊尔16，组成梯队阵型，包括7个三机梯队。

方文驾驶的钦原号则游离在编队之外。

这反倒更适合方文。

钦原号的速度比伊尔16快，火力更猛，可以进行空中狗斗，也可以1000米射距航空火箭弹集群射击。

如果在编组里，反而施展不开了。

编组行程后，航空队飞向了长沙方向。

50分钟后，机群抵达长沙上空。

机械感知状态下的方文，对着下方城市扫视。

湘江边上的长沙古城，城楼城墙依立，城里密布各式房屋。

城里被大火焚烧的痕迹还没有褪去，道路上行人匆匆，军队不断调派到城北进行防御和工事加固。

片刻后，机群便飞过了长沙，前往目标区域。

很快，机群进入了作战区域。

下方日军正在与国民军作战。

拉长战线的日军，遭受到国民军两翼的夹击。

大量的国民军利用湘北的稻田、河网，丘陵，向日军发动进攻。

此时正值9月雨季，道路泥泞，日军坦克汽车在泥路上行进困难，也给了国民军机会。

按预定方案，苏联航空队的第一、二梯队掩护，第三至七梯队执行轰炸任务。

随即，7个三机梯队迅速变换队形——两架伊尔-16在侧后方拉高飞行，形成“v”型警戒圈，其余战机则压低高度，朝着下方日军阵地俯冲而去。

方文驾驶钦原号在5000米高空盘旋，机械感知如同一张无形的网，将地面战场的每一处细节都清晰捕捉：

日军的坦克陷在泥地里，履带空转着溅起浑浊的泥水；步兵蜷缩在临时构筑的土坡后，正用机枪向国民军冲锋的方向扫射；

远处的公路上，三辆日军卡车停在路边，士兵正忙着卸载弹药箱，却没察觉空中的威胁。

挂载航空炸弹的15架伊尔16俯冲飞来，将炸弹丢下。

连串的爆炸在日军阵地出现，火焰和烟雾笼罩。