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第87章 胜利之车（第4页）

所谓皇家委任状，是一份可以用来做宣传的素材，证明这份产品被用来供应给皇室。

考虑到此时布尼塔尼亚皇室在世界上还是有一定的影响力，所以多少人上赶着给陛下送礼想求一份这个都求不来。

对于陛下的慷慨，罗罗公司的经理自然是感激涕零。

然后转手就将这件事，以及送给陛下的0001号‘皇冠’的参数性能与用料，还有皇家委任状都扔到了报纸上。

同时罗罗公司的经理还在报纸上表示，为什么乔能够在战争的最后阶段，踹碎条顿人的防线，还能够一口气突进一百多公里？

因为乔的部队装备的都是这些可靠的，有着良好越野能力的车辆，是不屈者越野车为乔送来了胜利。

即便此时凡尔赛还在开会，但是在钞能力的作用下。

这件事依旧登上了布尼塔尼亚几乎所有报纸的头版，又在之后几天中陆续登上了包括高卢，旗，条顿，露西亚，意呆利等国家报纸的前三版。

而这场舆论宣传的成果就是，订单如同雪般想罗罗公司飞来。

甚至由于前五辆车，罗罗公司也送给了黑格元帅，与其他战时内阁的成员，并且表示这是对于带领我们走向胜利之人的感谢。

同时所有人都觉得什么不屈者胜利特别版的名字，实在是太长了一点都不好念，而且大家是冲着这个来的吗？干脆就叫这玩意胜利之车好了！

于是一时间包括首相与黑格元帅在内除了陛下之外，所有收到了车的人，家里一下子都涌来了不少人，想要看看并且试试这些胜利之车。

然后所有试过车的人，都对这种轻型越野车赞不绝口。

甚至不乏有财大气粗之辈在看完之后，立刻表示看在我们多年的关系上，你开个价把车给我，这次算我欠你一个人情。

拿到了车的首相尚且如此，没有想到这车会如此受欢迎的罗罗公司，就更是难以应付市场高涨的热情。

不仅是布尼塔尼亚人对这些车感兴趣，甚至高卢人和旗人乃至条顿人都对这些车很感兴趣。

以至于一时之间，要想在罗罗公司订购到这些胜利之车，已经不单纯的财富问题了，而是开始拼背景，成为了一种身份的象征。

连带着乔多少带着点私心随车附送的，由那些露西亚小姐们亲手制作的安全刀片也瞬间爆火。

即便乔现在开始扩充产能，订单也一路排到了1925年。

面对如此高涨的市场热情，乔毫不犹豫地决定，既然这已经不是单纯的买卖车辆，而是已经进入了收藏范围的话，那我必须再添一把火。

靠着与黑格元帅的关系，以及之前搭救过旗飞行员，也训练过旗装甲兵。

在付出了几辆编号与引擎不是那么特殊的胜利之车后，乔又在报纸上宣布，为了铭记胜利，并且感谢空军的小伙子们做出的贡献。

布尼塔尼亚与旗排名前五王牌们的飞机，也将会由罗罗公司为他们免费改造为胜利之车，并且为这些车辆提供终身免费的维护。

此言一出胜利之车的价格就更是水涨船高，甚至开始逐渐发展到了，一辆普通的，编号十分靠后的，由非王牌飞行员的引擎制造的胜利之车的价格，都已经够买上一艘游艇还有富裕。

胜利之车的畅销不仅让乔赚了一个盆满钵满，同时也让罗罗公司成为了超豪华车领域无可争议的王者。

毕竟所有车厂都想要卖豪华车与超豪华车，但是如何让客户认同你这车具有豪华与超豪华属性，那就是一件十分麻烦的事情。

毕竟单纯堆料与堆参数这种事情，大家都会，要怎么让人愿意为那明显是超过了材料成本的地方付费才是一个最大的问题。

而现在没有人会质疑，罗罗公司这个在大战前，仅仅是在布尼塔尼亚市场出售车辆的小众品牌，造出来的车究竟是否具备超豪华属性。

当然胜利之车的成功，也让高卢人再次向布尼塔尼亚提出抗议，表示那些胜利之车至少要分他们一半的同时，立狮汽车厂也尝试将高卢王牌飞行员的座驾改成豪华车出售。

只是由于他们不像是乔这样，一开始就奔着高性能，直接疯狂到往车上塞了航空发动机，倒腾出了你只管踩油门，剩下交给四驱的越野车。

直到这场狂欢快要过去，高卢人才掏出了搭载航空引擎的轿车，除了在高卢引起了一些关注之外，在其他地方并没有引起多少注意。

在胜利之车项目大获成功之后，乔与罗罗公司的关系一时间也好的蜜里调油，还没有等到凡尔赛的和平会议结束，罗罗公司就向乔送来了进入董事会的邀请。、

对于罗罗公司发来的邀请，乔在却之不恭的同时，也开始准备新的项目。